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Regolamento 2006
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Autore:  Mies [ lunedì 23 gennaio 2006, 19:10 ]
Oggetto del messaggio: 

trippi ha scritto:

no mi sono sbagliata io, mi sono informata nel frattempo. Adesso il 1° qualificato è considerato una patente a parte, non è piu' solo una qualifica e per conseguirlo bisogna avere 5 percorsi nettti in 125. Una volta che si ha il 1° qualificato si segue la solita trafila per il 2°, cioè 5 130 e 5 135!

ah allora avevo ragione io...quindi l'iter COMPLESSIVO verso il 2gr. a partire dalla denominazione "1gr" è costituita da 5 c125 + 5 c130 + 5 c135=15 piazzamenti (anzichè 10 come in passato:5 c3 + 5 c4).

comunque grazie per avermi dato ulteriore conferma e delucidazioni.[;)]

Autore:  Mies [ lunedì 23 gennaio 2006, 19:24 ]
Oggetto del messaggio: 

dimenticavo....

se uno(come nel mio caso)ha 5 firme in c130,risalenti però all'anno 2000.
non se ne fa più un tubo?
qualcuno mi ha detto che scadono dopo 2 anni,altri che non scadono,altri ancora che avresti potuto "congelarle" tramite la federazione.

comunque,
non che a me interessino le 5 firme di per se(in quanto ora come ora,in gara,se presa da panico non riesco a terminar un percorso di c115 perchè fermo il cavallo prima dei salti o faccio circoli-quando,sul mio Santo equino, basterebbe impostare"il pilota-automatico"-[:p])...però,facendo un discorso più"venale"[}:)]...
scusate,tutti concorsi naz A e internaz che mi son sbattuta a fare in giro..non vengon presi in considerazione?!cavolo,parton minioni per una trasferta in naz. tra:iscrizione,trasporto,box + cibo cavallo,quota assistenza istr,groom,pernottamento in albergo + pranzo e cena,carburante auto, ecc ecc...
"soldi buttati"....
era meglio darli in beneficenza a sto punto...altrochè...[B)]

Autore:  n/a3 [ lunedì 23 gennaio 2006, 19:27 ]
Oggetto del messaggio: 

Mies ha scritto:

dimenticavo....

se uno(come nel mio caso)ha 5 firme in c130,risalenti però all'anno 2000.
non se ne fa più un tubo?


scusate,tutti concorsi naz A e internaz che mi son sbattuta a fare in giro..non vengon presi in considerazione?!cavolo,parton minioni per una trasferta in naz. tra:iscrizione,trasporto,box + cibo cavallo,quota assistenza istr,groom,pernottamento in albergo + pranzo e cena,carburante auto, ecc ecc...
"soldi buttati"....
era meglio darli in beneficenza a sto punto...altrochè...[B)]




le firme scadono dopo due anni....
poi scusa cosa centra il discorso dei soldi, senza offesa a chi dovrebbe interessare dei soldi che hai speso tu x la trasferta, di certo nn alla fise..... dato che comunque se uno fa i concorsi lo fa x piacere, e di certo le spese si recuperano raramente con le vincite

Autore:  trippi [ martedì 24 gennaio 2006, 11:39 ]
Oggetto del messaggio: 

non credo che contino piu' miki....cioè io non so come funziona per la firme prese prima del nuovo regolamento. io per il primo grado qualificato ho un timbro sul libretto, e quindi adesso come patente ho il primo grado qualificato...poi nn so, visto che adesso servono le 125 e non le 130...boooooooh

Autore:  Mies [ martedì 24 gennaio 2006, 13:15 ]
Oggetto del messaggio: 

trippi ha scritto:

non credo che contino piu' miki....cioè io non so come funziona per la firme prese prima del nuovo regolamento. io per il primo grado qualificato ho un timbro sul libretto, e quindi adesso come patente ho il primo grado qualificato...poi nn so, visto che adesso servono le 125 e non le 130...boooooooh


grazie trippi per la cordiale e utile risposta.

era di quel "timbro" che mi parlavan proprio!anche io mi chiedo come faranno,alcuni miei amici,col discorso 130/125.
la cosa più "sensata" da pensare,sarebbe quella che tengan valide le c130 e che tralascino(evitando di farle fare,dal momento che si è già dimostrato di poter far netto in una cat "superiore") le c125!

Autore:  SouthernComfort [ martedì 24 gennaio 2006, 13:18 ]
Oggetto del messaggio: 

bè, credo che se tu abbia adesso degli zeri non scaduti in 130 qualifichino di diritto il primo grado..

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